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南高屏澎四縣市政府,昨(五)日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」,期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作,共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設,奠定區域共榮、共享之發展基礎。

會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言,未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作,分享運輸規劃相關資源、經驗,呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設,構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。

潘孟安表示,屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性,在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁,可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識,闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快臺東縣海端鄉情趣蛋線、高南雙城快線」及十七路幸福公車,提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。

此外,屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線,除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外,其餘兩條目前正辦理釋出公告作業,可望於今年中通車營運。

(中央社記者楊淑閔台北17日電)食安受關注,畜試所表示,台灣已跟進歐盟停用抗生素作為畜禽生長促進劑,運用飼料內添加有機酸、施打疫苗及環境消毒等作為,強化豬隻健康,離乳期的保育豬育成率達95%以上。

農委會畜產試驗所表示,離乳期的保育豬消化與免疫系統尚未完整,加上離開母畜、斷乳、飼糧與環境適應性等因子,容易發生生長遲滯、呼吸道或消化道問題導致死亡;歐盟在1996年開始禁止離乳豬隻使用非治療性抗生素,2006年起並停用抗生素作為畜禽生長促進劑。

畜試所表示,台灣也明令刪除使用相關抗菌劑,因應之道包含在飼料內添加有機酸(organic acids),強化胃內的酸化能力、補充乳酸合成不足,藉此減少病原菌在腸胃道滋生;或是添加草本植物魚腥草(Houttuynia Cordata)粉末,防止潛在性病原菌影響豬隻健康。

畜試所並說,也依豬隻疾病的好發年齡與疫苗的特性,配合免疫適期擬定免疫計畫,然後定期施打疫苗,同時進行體內外寄生蟲驅蟲;並抽血檢測抗體力價,藉以監測疫苗注射是否確實、完整;還定期對場區進行消毒,透過以上種種配套措施,保育豬平均育成率可達95%以上。1051217

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