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【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。

一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。

二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。

三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。

四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。

(自立晚報20170216)
 

 

 

記者林偉民╱新化報導
新化高工學生參加在高雄舉行的全國高級中等學校商業類技藝競賽,勇奪三項優勝,表現優異,得獎學生昨天向校長陳啟聰獻成果,家長會也贈送得獎學生及指導老師獎勵金以為鼓勵。新化高工得獎的三人都是綜三乙班學生,其中林孟婷獲網頁設計優勝、蔡亞(言亭)獲會計資訊優勝、林湘喻獲程式設計優勝。陳啟聰表示,三人都是綜合高中資訊應用學程,該學程只有十九名學生,挑出五名選手參加競賽,還能有此佳績,表現不俗。
陳啟聰表示,會計資訊是傳統商科熱門競爭項目,這次再創新高,打敗許多商科名校,這歸功於學生每天日夜加強練習,努力不懈才能有此佳績。網頁設計是學校的熱門得獎項目,歷年來囊括過多次前三名及優勝。程式設計是資訊應用學程的重要核心課程,學生的邏輯思考能力必須足夠才能解題,展現其技藝學習的努力成果。
他指出,近年工商科技藝競賽表現優異,在全國競賽總和成績共有四座金手獎與十五優勝,而商科的競賽成績維持以往優異表現,展示新化高工鼓勵多元教學的努力成果。

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